每一个自行车爱好者都有非常深切的感受，一个舒适的车座对于自行车来说实在是太重要了！传统的自行车坐垫都是用泡沫塑料制成的，舒适性一般，使用寿命也不长，那么，有没有一种座椅能集舒适度和耐用性于一身呢？

最近，Specialized（闪电）在其“Project Black项目”中，利用3D打印技术，创造出了一种比传统设计更轻便，更舒适的新结构，并以此来代替传统坐垫中的泡沫塑料填充物。 这种新型坐垫能为骑乘者提供可调节的支撑度，在确保舒适度的前提下适应不同密度的弯曲，这些优点都是泡沫塑料材质所无法比拟的。

在设计过程中，他们采用14,000个支柱和7,799个节点构筑成晶状体框架，并以此塑造出坐垫模型。其中的每个元素均可“单独调整”，以应对不断变化的密度，同时还能更精确的模拟出你在使用泡沫塑料制品时所遇到的情况。该工艺结合传统碳素纤维材料后，甚至会影响到产品顶部表面的设计。

通过这种设计，最终得到一个内部结构可为负重条件下的坐骨提供更多支撑，而软组织却又能更加灵活舒适的坐垫，且几乎能适应各种变化。据说该材料还能改善骨盆稳定性，并具备在蹬踏时提高减振效果的潜力。

全新的Mirror工艺采用一种新型3D打印材料，闪电认为其“可永久性替代骑行接触点中的泡沫塑料，给骑乘者带来用泡沫塑料所无法达到的效果。”无论是针对男性或者女性，这都将人体工学设计提升到了一个新水平。

这款S-Works Power Mirror坐垫虽仅是首次应用，但它却将很快融入到闪电产品的阵容当中。据了解，闪电公司已将S-Works Power Mirror技术应用在了博拉-汉斯格雅车队及Specialized山地厂队的车辆上。

这表明无论公路骑行或越野，Power Mirror在强度及耐久性方面均没问题。这款新型坐垫甚至伴随山地车手Christopher Blevins参加了Val de Sol XC世界杯比赛。闪电方面表示，采用新Mirror Tech技术开发的 S-Works Power坐垫，目前正在德科尼克 - 快步车队、博拉-汉斯格雅车队及Specialized山地厂队上进行Project Black测试。

闪电并不是唯一一个3D打印高级自行车坐垫的。在刚刚举办的欧洲自行车展Eurobike2019上，自行车大厂fizik也推出了自己的3D打印坐垫，但是技术上并不一样。

fizik的3D打印坐垫，其3D打印部分，底部还是碳纤维板和导轨。fizik使用的是聚合物3D打印，不过也是前沿研究，比如对骑手个人做定制的坐垫，但这需要数学上的建模分析，整个过程非常复杂，fizik在eurobike上展出的成本我们认为跟闪电一样，也是研究型号。当然中空的3D打印坐垫，最起码在每克必争的公路车竞赛场上意义重大。