提到3D打印，很多人第一印象就是塑料或者树脂打印，但其实，金属也可以进行3D打印！早在2015年，就有关于西班牙患者植入全球最复杂3D打印金属胸骨的报道，可见，金属3D打印很早就在医学领域发挥了重要的作用。

或者还有人会说金属3D打印是一层一层粉末烧结起来的，层间结合肯定不会太好，有缺陷，力学性能也不会超过传统成形方式。这么想，您就out啦！其实金属3D打印层与层之间靠熔池结合，纵向性能并不差，甚至可能会超过横向。随着技术进步，现在金属3D打印的性能已经远超铸件，赶超锻件了！下面，我们就从金属3D打印的其中五个应用领域来做深入了解！

一．模具制造

3D打印的随形冷却金属模具已经出现多年，从刚刚开始的充满质疑到后来的逐步尝试，如今3D打印金属模具受到越来越多客户的认可。2019年5月21日，在广州举办的2019国际橡塑展上，多家3D打印公司展示了其在模具方面的应用。通过透明件模具内部展示，可以很明显的看出，使用3D打印机制造的模具，可以拥有复杂的随形冷却流道，在注塑生产的过程中，更好的让模具均匀快速冷却，提高生产效率，延长模具使用寿命。

这种随形冷却金属模具可以成型更均匀的塑件制品，使制品零缺陷，并且避免因冷却速度不均匀而导致的缩凹痕迹。另外，在开发新注塑产品时，通过较少的迭代即可完成新产品的开发。当效率、成本、性能统统超越传统模具的时候，我们还有什么理由不选择3D打印？

二．五金配件

传统行业进行的测量数据存在误差，但是现在，我们可以通过3D扫描得出三维数字模型，在现有的五金产品三维数字模型上进行修改设计，从而得出新的产品数字模型，再通过金属3D打印得到修改后的五金产品，精准度得到进一步的提高。

另外，3D打印的金属五金产品一体成型，可投入实际使用过程中，从而减少配件因设计出错而反复开模的成本，而且能保证生成的模型具有极高的细节度，这便于客户对设计进行适当测试和验证。

三．汽车零件

在之前分享的文章中，我们了解到，豪华汽车制造商布加迪通过金属粉末床激光熔融3D打印技术已经成功制造出了世界首个新型八活塞整体式汽车制动钳，2019年初的性能测试更是进一步揭示了这一创新的产业化前景，3D打印钛制动钳将应用于批量生产的车辆。迄今，布加迪已经开发了3D打印的功能性零部件-制动钳、扰流板支架、电机支架以及前桥差速器。而令人兴奋的是，布加迪采用选区激光熔化SLM 金属3D打印技术，对电动机支架进行批量生产，电机支架已安装在Chiron系列新型车辆中。

布加迪的3D打印扰流板支架

仿生力学优化的布加迪前桥差速器

布加迪批量生产的电机支架

作为新兴快速制造技术，金属3D打印技术最大的优势就是，它支持厂商生产许多零件，而不必开发制造工具，构建生产设备。而且金属3D打印有着灵活性高、适合复杂形状和结构、适合组合材料、工序精简等特点，恰好克服了汽车零部件传统生产工艺的局限性。

四．航空航天

作为第三次工业革命制造领域的典型代表技术，3D打印的发展时刻受到各界的广泛关注。而金属3D打印技术被行内专家视为3D打印领域高难度、高标准的发展分支，在工业制造中有着举足轻重的地位。现如今，世界各国工业制造企业都在大力研发金属增材制造技术，尤其是航空航天制造企业，更是不惜耗费大量财力、物力加大研发力度，以确保自己的技术领先优势。

首先，金属3D打印能缩短新型航空航天装备的研发周期。金属3D打印技术让高性能金属零部件，尤其是高性能大结构件的制造流程大为缩短。无需研发零件制造过程中使用的模具，这将极大的缩短产品研发制造周期。

其次，航空航天制造领域大多都是在使用价格昂贵的战略材料，比如像钛合金、镍基高温合金等难加工的金属材料。传统制造方法对材料的使用率很低，一般不会大于10%，甚至仅为2%-5%。金属3D打印技术作为一种近净成型技术，只需进行少量的后续处理即可投入使用，材料的使用率达到了60%，有时甚至是达到了90%以上。这不仅提高材料的利用率，节约昂贵的战略材料，降低了制造成本，更是符合国家提出的可持续发展战略。

对于航空航天武器装备而言，减重是其永恒不变的主题。不仅可以增加飞行装备在飞行过程中的灵活度，而且增加载重量，节省燃油，降低飞行成本。但是传统的制造方法已经将零件减重发挥到了极致，再想进一步发挥余力，已经不太现实。3D技术的应用可以优化复杂零部件的结构，在保证性能的前提下，将复杂结构经变换重新设计成简单结构，从而起到减轻重量的效果。而且通过优化零件结构，能使零件的应力呈现出最合理化的分布，减少疲劳裂纹产生的危险，从而增加使用寿命。另外，我们还可以通过合理复杂的内流道结构实现温度的控制，使设计与材料的使用达到最优化，或者通过材料的复合实现零件不同部位的任意自由成型，以满足使用标准。

金属3D打印技术除了用于生产制造之外，其在金属高性能零件修复方面的应用价值绝不低于其制造本身。就目前情况而言，金属3D打印技术在修复成形方面所表现出的潜力甚至是高于其制造本身。事实上，3D打印制造的零部件更容易得到修复，匹配性更佳。修复过程可以看作是增材制造过程的延续，修复区与基材可以达到最优的匹配。这就实现了零件制造过程的良性循环，低成本制造+低成本修复=高经济效益。

以高性能整体涡轮叶盘零件为例，当盘上的某一叶片受损，则整个涡轮叶盘将报废，直接经济损失价值在百万之上。较之前，这种损失可能不可挽回，令人心痛。但是基于3D打印逐层制造的特点，我们只需将受损的叶片看作是一种特殊的基材，在受损部位进行激光立体成形，就可以回复零件形状，且性能满足使用要求，甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印过程中的可控性，其修复带来的负面影响很有限。

五．私人订制

随着人类生活水平的提升，越来越多的人们热衷于私人订制，近日，法国知名品牌GrismontParis就将奢华的工艺、先进的设计与金属3D打印技术结合在一起，推出了一款限量版、量身定做的系列高尔夫球杆。从图片上看到，最终设计出来的球杆非常精美华丽，是堪称收藏级别的运动设备。毫无疑问，这款Grismont3D打印定制杆头价格不菲，平均要价在1500英镑左右，具体还要根据顾客的要求和选择的表面工艺而有所区分，比如镀金的杆头售价就高达4000英镑。不过，对于那些热爱高尔夫球的人来说，这钱花得绝对值。

种种案例充分表明，金属3D打印已经被广泛接纳并大量应用，印梦园最近也根据大势所趋调整了金属打印的价格，让广大客户都能以最合理的成本拿到最满意的产品，欢迎有需要的客户前来咨询！